作为政府对新车评估计划的一部分
2020-11-13 03:36
来源:未知
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在美国国家运输安全委员会材料实验室的帮助下,美国国家公路交通安全管理局对大众的碰撞试验进行了审查,得出的结论是,安全带是在张力方面失效,并不存在割伤或磨损。该机构目前正在进行工程分析,以确定安全带分离的根本原因。

大众途观在两次碰撞测试中都发生了驾驶员座椅安全带与锁扣完全分离的安全故障。对此,美国国家公路交通安全管理局进行了调查。作为政府对新车评估计划的一部分,在两次35英里/小时(15.6米/秒)全正面撞击刚性屏障的测试中,大众途观的安全带均出现分离。对此现象,大众给出的解释是安全带在测试过程中遭到外力磨损,并且,该公司进行了多次碰撞测试以支持其理由。

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